產(chǎn)品說明      

 鶴管： 起源于20世紀70年代，到目前為止已經(jīng)過去近半個世紀，起源初期用于各類液體的輸送、轉(zhuǎn)達，后來慢慢發(fā)展，改造變成現(xiàn)在我們所看到的輸油臂，鶴管目前主要用于化工行業(yè)的槽車裝卸，方便了液體的轉(zhuǎn)送。

     【鶴管】是現(xiàn)在化工儲罐區(qū)通用的裝卸槽罐車的設備，他分為：汽車裝車鶴管、火車裝車鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管、液氯鶴管、撬裝鶴管等。

     江蘇順亞機械設備有限公司經(jīng)多年與客戶合作取得了良好的信譽，日前許多客戶經(jīng)常提出液氯等腐蝕性鶴管旋轉(zhuǎn)接頭里面主密封使用壽命問題及旋轉(zhuǎn)接頭密封的情況等問題，我公司技術人員針對鶴管旋轉(zhuǎn)接頭問題經(jīng)過多次研究試驗，找出了解決這類腐蝕性較強液體鶴管使用時間問題，在目前同行中有著技術，是客戶信任我們的保證。 

     【鶴管】是由轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設備.

     【鶴管】的材質(zhì)是根據(jù)不同的輸送介質(zhì)而選擇不同的材質(zhì)，一般常用的鶴管材質(zhì)分為：碳鋼，不銹鋼，316L，襯四氟，16Mn等。

     江蘇順亞機械設備有限公司生產(chǎn)的流體裝卸設備規(guī)格品種齊全，使用可靠，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能優(yōu)越，在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。

◆  鶴管 主要參數(shù)

適用介質(zhì)：各種液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品    

公稱口徑：DN50 — DN150

設計溫度：-196°C — 250°C

設計壓力：-0.08 Mpa — 6.0 Mpa

管道材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼、襯管  

◆  【鶴管】、【裝車鶴管】、【卸車鶴管】 產(chǎn)品特點

1 雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；

2 隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；

3 裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動；

4 裝卸臂收容狀態(tài)時，鎖定與槽車行進方向平行，占用空間小.

◆  【鶴管】、【裝車鶴管】、【卸車鶴管】 部件組成 

1．立柱：

為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，安裝穩(wěn)固。

立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。

2．內(nèi)臂鎖緊：

用于在臂在收容位置時，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因為大風環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。

3．接口：是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。

4．旋轉(zhuǎn)接頭

用于臂的旋轉(zhuǎn)運動，滿足正常使用范圍(包絡范圍)，常規(guī)鶴管采用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭，以實現(xiàn)三維運動及法蘭接口的對接。

5．內(nèi)臂：

連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉(zhuǎn)。

6．外臂：

為鶴管的主體部分，可以實現(xiàn)水平方向360°，

垂直方向75°范圍的回轉(zhuǎn)。

7．氣相管（AL1412/3型）：

采用不銹鋼金屬軟管，導出揮發(fā)的氣體介質(zhì)。

8．垂管：

實現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。

9．平衡系統(tǒng)：

用以平衡外臂及垂管的重量，這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸，缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。

10.真空短路閥/排氣閥：

真空短路閥確保殘余介質(zhì)從鶴管中排空，排氣閥用于卸車鶴管垂管內(nèi)氣體排出。

11. 頂部密閉裝車 【鶴管】 聲光液位報警（可選）：

液位探頭安裝在垂管頭部，當槽車內(nèi)液體介質(zhì)接近罐口時提醒操作人員關閉閥門，可與控制電液閥聯(lián)動。