陸用流體裝卸臂(鶴管)是由轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。
生產(chǎn)的流體裝卸設(shè)備規(guī)格品種齊全,使用可靠,操作輕便靈活,安裝維修方便,密封性能優(yōu)越,在國內(nèi)同行業(yè)中具有一定的優(yōu)勢。
◆ 產(chǎn)品特點(diǎn)
雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏;
隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力;
裝卸過程中,在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動;
裝卸臂收容狀態(tài)時,鎖定與槽車行進(jìn)方向平行,占用空間小;
◆ 主要參數(shù)
適用介質(zhì):各種液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品
公稱口徑:DN50 — DN150
設(shè)計溫度:-196°C — 250°C
設(shè)計壓力:-0.08 Mpa — 6.0 Mpa
管道材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、襯管
◆ 型號說明
A L × × × ×
液相管結(jié)構(gòu)
氣相管結(jié)構(gòu)
旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量
裝卸位置
使用場所
● 使用場所代碼:用AL字母表示,用于裝卸火車或汽車槽車的裝卸臂
● 裝卸位置代碼: 1—頂部裝卸 2—底部裝卸
● 旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼:計算液相管旋轉(zhuǎn)接頭 4—4個旋轉(zhuǎn)接頭 5—5個旋轉(zhuǎn)接頭
● 氣相管結(jié)構(gòu)代碼: 0—無氣相管 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式
● 液相管結(jié)構(gòu)代碼: 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式
◆ 主要型號
AL1401 | AL1402 | AL1403 |
配管管線接口向下 用于高位罐自流、粘稠介質(zhì)的頂部裝車作業(yè) 特別適用于通過式棧橋上 | 配管管線接口向上 用于各種場合、各種介質(zhì)的頂部裝車作業(yè),安裝自動伸縮垂管可實(shí)現(xiàn)液下裝車 | 配管管線接口向上 用于各種場合、各種介質(zhì)的頂部裝車或卸車作業(yè),可設(shè)計為裝卸兩用功能 |
AL1412 | AL2503 | AL2504 |
液相配管管線接口向上,汽相配管管線接口向下 用于易揮發(fā)、有毒性的化工介質(zhì)頂部密閉裝車作業(yè),可實(shí)現(xiàn)氣體回收 | 配管管線接口向上 用于原油等粘稠介質(zhì)火車底部卸車作業(yè),可加伴熱;也可用于汽車底部裝卸操作 | 配管管線接口向上 用于原油等粘稠介質(zhì)火車底部卸車作業(yè),可加伴熱;也可用于汽車底部裝卸操作 |
AL2543 | AL1512 | AL1403液動泵型 |
液相、汽相配管管線接口均側(cè)接 用于液化石油氣、液氨等氣液介質(zhì)的底部裝卸作業(yè) 與槽車采用扳爪式快速接頭 | 液相配管管線接口向上,汽相配管管線接口向下 用于液化石油氣、液氨的火車頂部裝卸作業(yè)及液氯汽車的頂部裝卸操作 | 配管管線接口向上 用于苯類、汽油等揮發(fā)性介質(zhì)卸車作業(yè),能解決高氣溫,低氣壓地區(qū)卸車時產(chǎn)生的氣阻,汽蝕現(xiàn)象 |
AL1402伴熱型 | AL**** 襯管型 | AL**** 無立柱型 |
配管管線接口向上 用于流動性差,需加溫、保溫的 流體介質(zhì)的裝車作業(yè) 可采用蒸汽伴熱、電伴熱 | 配管管線接口向上 用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等強(qiáng)腐蝕的化工介質(zhì)的裝車作業(yè) 一般采用碳鋼內(nèi)襯PTFE | 各種型號均適用 用于各種場合、各種介質(zhì)的裝車、卸車作業(yè) 特別用于位置狹窄不許動火場所 |
主要生產(chǎn):鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、裝卸鶴管、低溫鶴管、內(nèi)浮盤、內(nèi)浮頂、定量裝車系統(tǒng)、等產(chǎn)品。
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