鶴管(陸用流體裝卸臂)是由轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。
關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭,采用精*密數(shù)控機(jī)床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動靈活,輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯,保證其能夠安*全、可靠的用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。
密封圈采用增強(qiáng)聚四氟乙烯材料,內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理,具有優(yōu)越的自潤滑性及超*強(qiáng)的耐腐蝕性。裝車鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內(nèi)裝復(fù)列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。
液氨裝卸鶴管適用于什么產(chǎn)品?
適用于各種液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品。卸車鶴管產(chǎn)品本體材料選用:低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料:耐油丁腈橡膠、氟橡膠。管道材質(zhì)是碳鋼、不銹鋼、襯管。結(jié)構(gòu)合理,以*小的臂尺寸,滿足*合理的包絡(luò)范圍。
液氨裝卸鶴管特點(diǎn)
1、雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏;
2、隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力;
3、裝卸過程中,在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動;
4、裝卸臂收容狀態(tài)時(shí),鎖定與槽車行進(jìn)方向平行,占用空間??;
主要生產(chǎn):鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、裝卸鶴管、低溫鶴管、內(nèi)浮盤、內(nèi)浮頂、定量裝車系統(tǒng)、等產(chǎn)品。
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