新泰裝車鶴管聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間：2024-11-05 01:57:14
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流體輸送鶴管是各行業(yè)流體裝卸過程中必 備的設(shè)備之一，主要用于火車槽車、汽車罐車、油桶裝卸各類液體（原油、成品油、液態(tài)酸、堿及其它強(qiáng)腐蝕性化工介質(zhì)）和液化氣。其關(guān)鍵部件——旋轉(zhuǎn)接頭采用精 密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支撐結(jié)構(gòu)，承載力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠。
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卸車鶴管產(chǎn)品本體材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料：耐油丁腈橡膠、氟橡膠。
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裝有內(nèi)浮盤的儲(chǔ)罐，呼吸頻率不宜過高，因浮盤的密封主要靠密封帶來實(shí)現(xiàn)，對(duì)于舌形密封帶（囊式帶則無此要求），如果每次呼吸量不大，浮盤運(yùn)行行程變化不多，從而有可能使浮盤周邊膠帶長(zhǎng)時(shí)間地處于上下翻轉(zhuǎn)至中間狀態(tài)，這樣無意中人為造成浮盤周邊密封帶欠密封情況常有出現(xiàn)。如何有效地控制這一不良現(xiàn)象的產(chǎn)生，只須滿足一個(gè)條件，就能完全避免和消除
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氣動(dòng)鶴管是實(shí)用新型涉及一種火車（或汽車）槽車裝載稠油及化工產(chǎn)品的裝置。裝車鶴管的平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。裝車鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。
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鶴管在現(xiàn)代運(yùn)送中很首要，因?yàn)檫\(yùn)送難免會(huì)遇到化學(xué)物質(zhì)，有必定的危險(xiǎn)性，就需要運(yùn)用鶴管，鶴管安 全也能夠進(jìn)步工作效率。頂部裝卸車鶴管主要使用場(chǎng)合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。
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氣動(dòng)鶴管由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管、彎管、垂直回轉(zhuǎn)油管、長(zhǎng)油管依次連接而成，三個(gè)回轉(zhuǎn)油管的依次回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)鶴管和槽車口的對(duì)位，并伸入或離開槽車，主回轉(zhuǎn)油管、副回轉(zhuǎn)油管和垂直回轉(zhuǎn)油管的結(jié)構(gòu)完全相同，均由外管、內(nèi)管和位于它們之間的密封件組成