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虹口低溫鶴管生產(chǎn)廠家

發(fā)布時(shí)間:2024-09-30 02:01:49
虹口低溫鶴管生產(chǎn)廠家

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流體輸送鶴管是各行業(yè)流體裝卸過(guò)程中必 備的設(shè)備之一,主要用于火車槽車、汽車罐車、油桶裝卸各類液體(原油、成品油、液態(tài)酸、堿及其它強(qiáng)腐蝕性化工介質(zhì))和液化氣。其關(guān)鍵部件——旋轉(zhuǎn)接頭采用精 密數(shù)控機(jī)床加工,內(nèi)藏雙滾道支撐結(jié)構(gòu),承載力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠。

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一種瀝青罐裝鶴管,由雙路管道用前、后兩個(gè)回轉(zhuǎn)器聯(lián)接。前回轉(zhuǎn)器轉(zhuǎn)軸垂直,入口與瀝青輸出口固聯(lián)成定端,其回轉(zhuǎn)端與后回轉(zhuǎn)器定端成90°角交叉聯(lián)接,后回轉(zhuǎn)器回轉(zhuǎn)端經(jīng)彎頭與一平直管聯(lián)接,一壓簧式力矩平衡器鉸聯(lián)于平直管與后回轉(zhuǎn)器定端間,鶴管可繞前回轉(zhuǎn)器作360°旋轉(zhuǎn),平直管還可在平衡器調(diào)整范圍內(nèi)繞后回轉(zhuǎn)器作俯仰式升降旋轉(zhuǎn)。

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裝車鶴管其實(shí)是有著不少的優(yōu)勢(shì),譬如非常顯著的一點(diǎn)就是它操作簡(jiǎn)單,可以大大提升操作效率。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型,一類為邢架結(jié)構(gòu),叫大鶴管,另一類為硬管加旋轉(zhuǎn)節(jié)結(jié)構(gòu),叫小鶴管。底部裝卸車鶴管其特點(diǎn):臂管采用無(wú)縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,作業(yè)安 全可靠;可調(diào)式壓簧平衡,操作方便、省力。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等油料。

虹口低溫鶴管生產(chǎn)廠家

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裝有內(nèi)浮盤的儲(chǔ)罐,呼吸頻率不宜過(guò)高,因浮盤的密封主要靠密封帶來(lái)實(shí)現(xiàn),對(duì)于舌形密封帶(囊式帶則無(wú)此要求),如果每次呼吸量不大,浮盤運(yùn)行行程變化不多,從而有可能使浮盤周邊膠帶長(zhǎng)時(shí)間地處于上下翻轉(zhuǎn)至中間狀態(tài),這樣無(wú)意中人為造成浮盤周邊密封帶欠密封情況常有出現(xiàn)。如何有效地控制這一不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,只須滿足一個(gè)條件,就能完全避免和消除