龍泉低溫鶴管哪個(gè)品牌好
發(fā)布時(shí)間：2024-09-26 02:02:11
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本實(shí)用新型涉及卸油鶴管裝置，系由一水平長管分別連接裝有潛油泵的垂直管以及由下旋轉(zhuǎn)器，水平短管和上旋轉(zhuǎn)器組成的整體件。頂部裝卸車鶴管主要使用場(chǎng)合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。一平衡器，裝設(shè)于水平長管之上，一裝有分水濾氣器和油霧器的進(jìn)氣管穿置于潛油泵，使本鶴管裝置相互連成一個(gè)整體，如此結(jié)構(gòu)有效地防止了卸油過程中的氣阻現(xiàn)象，保證了卸油工作的順利進(jìn)行。其通用性強(qiáng)，功能轉(zhuǎn)換方便。
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在安裝的過程中要保持每個(gè)法蘭面的干凈清潔，如果是有密封槽的鶴管則必*須要用黃油將那個(gè)O形圈先裝好以后再來進(jìn)行連接在總裝完畢后，還應(yīng)該要及時(shí)調(diào)整平衡器，調(diào)整的方法是先把升降臂抬至大概60度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子，以此來調(diào)節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內(nèi)停穩(wěn)就可以了。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。
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汽車罐車密閉裝車鶴管：該?dān)Q管回轉(zhuǎn)器密封面為不銹鋼材料，密封件為26型氟橡膠或聚四氟乙烯材料，回轉(zhuǎn)精度高，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，密封可靠，使用壽命長，維修及更換密封件方便
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鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。裝車鶴管的平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。
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汽車鶴管的管材內(nèi)部也同樣會(huì)產(chǎn)生很多現(xiàn)象，包括表面結(jié)垢等，這對(duì)管材的使用也同樣產(chǎn)生不利的影響。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型，一類為邢架結(jié)構(gòu)，叫大鶴管，另一類為硬管加旋轉(zhuǎn)節(jié)結(jié)構(gòu)，叫小鶴管。
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鶴管是一種非常方便的裝卸設(shè)備，火車鶴管主要用于火車敞開式卸車。儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤是一種通過浮力使之隨儲(chǔ)罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。為減少儲(chǔ)罐內(nèi)介質(zhì)揮發(fā)，降低損耗節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，在儲(chǔ)罐內(nèi)增設(shè)本內(nèi)浮盤。其特點(diǎn)：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡單，作業(yè)安*全可靠，操作方便、省力。