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招遠(yuǎn)低溫鶴管市場(chǎng)報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2024-09-21 02:02:00
招遠(yuǎn)低溫鶴管市場(chǎng)報(bào)價(jià)

招遠(yuǎn)低溫鶴管市場(chǎng)報(bào)價(jià)

鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子,又稱流體裝卸臂,相比于其他的管材鶴管有著其獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),多用于石油、化工碼頭液體裝卸,是收發(fā)油料工藝中一種理想的專用設(shè)備,用來取代老式的軟管連接。

招遠(yuǎn)低溫鶴管市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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本實(shí)用新型涉及卸油鶴管裝置,系由一水平長管分別連接裝有潛油泵的垂直管以及由下旋轉(zhuǎn)器,水平短管和上旋轉(zhuǎn)器組成的整體件。頂部裝卸車鶴管主要使用場(chǎng)合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備,又稱流體裝卸臂。一平衡器,裝設(shè)于水平長管之上,一裝有分水濾氣器和油霧器的進(jìn)氣管穿置于潛油泵,使本鶴管裝置相互連成一個(gè)整體,如此結(jié)構(gòu)有效地防止了卸油過程中的氣阻現(xiàn)象,保證了卸油工作的順利進(jìn)行。其通用性強(qiáng),功能轉(zhuǎn)換方便。

招遠(yuǎn)低溫鶴管市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。裝車鶴管的平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式,均能以很小的力進(jìn)行操作。

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船用輸油臂一般用于油碼頭輸送原油及成品油,在一些液體化工碼頭,通過提供電伴熱、蒸汽伴熱等處理工藝后,帶保溫層的輸油臂可以用來輸送非常溫的液體,通過提供管線內(nèi)襯PTFE、 PVC等處理后,輸油臂可以用來輸送有腐蝕性的流。不管是何種船用輸油臂都有它的適用工作范圍,只有在其工作范圍內(nèi)輸油臂才能夠正常作業(yè)