紹興低溫鶴管生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間:2024-09-17 02:02:45紹興低溫鶴管生產(chǎn)廠家
裝車鶴管的平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式,均能以很小的力進行操作。是實現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的防溢出裝車,減少環(huán)境污染的理想裝備。
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液下裝卸鶴管屬于頂部裝卸鶴管,是將鶴管的垂管插入罐車罐口(鶴管的垂管可采用同管道材質(zhì)的直垂管或鋁制伸縮垂管),接近罐內(nèi)底部液面以下部位進行裝車作業(yè)。一方面可以避免液體裝卸時的壓力對于罐體內(nèi)部的沖擊,另一方面也可以減少液體介質(zhì)在裝卸車過程中的揮發(fā),起到節(jié)能、安 全、環(huán)保的作用。
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鶴管是一種較為廣泛的實用設(shè)備,在生活著有著非常廣泛的應(yīng)用,鶴管分:汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管等。頂部裝卸車鶴管主要使用場合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)
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在安裝的過程中要保持每個法蘭面的干凈清潔,如果是有密封槽的鶴管則必*須要用黃油將那個O形圈先裝好以后再來進行連接在總裝完畢后,還應(yīng)該要及時調(diào)整平衡器,調(diào)整的方法是先把升降臂抬至大概60度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子,以此來調(diào)節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內(nèi)停穩(wěn)就可以了。底部裝卸車鶴管安裝在地面上,密閉式裝卸車,法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。
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