江山卸車鶴管生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-08-30 02:05:40
江山卸車鶴管生產(chǎn)廠家
浮盤是上世紀(jì)幾十年代我國(guó)發(fā)展起來(lái)的一種全新的浮力使之隨儲(chǔ)罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。全 面克服了傳統(tǒng)浮盤的缺點(diǎn)，這種新型結(jié)構(gòu)蛛網(wǎng)狀，六邊形放射骨架，將浮力元件與獨(dú)立的骨架結(jié)構(gòu)鑲嵌，浮盤的整體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，密封性能增加。
江山卸車鶴管生產(chǎn)廠家
內(nèi)浮盤能適合各種尺寸的對(duì)接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學(xué)品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內(nèi)浮盤。內(nèi)浮盤具有成本低，施工期短，耐腐蝕性、不占容積和使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)?！?/p>
江山卸車鶴管生產(chǎn)廠家
鶴管用于鐵路公路裝卸作業(yè)的專用設(shè)備，上下各采用5個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭，前面配有快速關(guān)斷閥，用法蘭與槽車相連。從裝卸來(lái)講，可分為上裝和下卸?？奢斶\(yùn)有介質(zhì)的原油、柴油、潤(rùn)滑油、汽油等，也可以輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。
江山卸車鶴管生產(chǎn)廠家
一種瀝青罐裝鶴管，由雙路管道用前、后兩個(gè)回轉(zhuǎn)器聯(lián)接。前回轉(zhuǎn)器轉(zhuǎn)軸垂直，入口與瀝青輸出口固聯(lián)成定端，其回轉(zhuǎn)端與后回轉(zhuǎn)器定端成９０°角交叉聯(lián)接，后回轉(zhuǎn)器回轉(zhuǎn)端經(jīng)彎頭與一平直管聯(lián)接，一壓簧式力矩平衡器鉸聯(lián)于平直管與后回轉(zhuǎn)器定端間，鶴管可繞前回轉(zhuǎn)器作３６０°旋轉(zhuǎn)，平直管還可在平衡器調(diào)整范圍內(nèi)繞后回轉(zhuǎn)器作俯仰式升降旋轉(zhuǎn)。
江山卸車鶴管生產(chǎn)廠家
汽車罐車裝車鶴管適用于各類石化工企業(yè)儲(chǔ)存與銷售各類燃料油，重油、瀝青（加熱裝置），也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的灌裝作業(yè)。油品的防溢裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。裝車鶴管是用轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好、能適應(yīng)較為惡劣環(huán)境等特點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭與管道、管件、法蘭、球閥、快速接頭等部件串聯(lián)起來(lái)，用于液氨、液化氣、二甲醚等液化氣體裝卸的專用設(shè)備。
江山卸車鶴管生產(chǎn)廠家
氣動(dòng)鶴管由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管、彎管、垂直回轉(zhuǎn)油管、長(zhǎng)油管依次連接而成，三個(gè)回轉(zhuǎn)油管的依次回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)鶴管和槽車口的對(duì)位，并伸入或離開槽車，主回轉(zhuǎn)油管、副回轉(zhuǎn)油管和垂直回轉(zhuǎn)油管的結(jié)構(gòu)完全相同，均由外管、內(nèi)管和位于它們之間的密封件組成