紹興卸車鶴管廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2024-07-17 02:09:41
紹興卸車鶴管廠家供應(yīng)
裝車鶴管的平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。是實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的防溢出裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。
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裝有內(nèi)浮盤的儲(chǔ)罐，呼吸頻率不宜過高，因浮盤的密封主要靠密封帶來實(shí)現(xiàn)，對(duì)于舌形密封帶（囊式帶則無此要求），如果每次呼吸量不大，浮盤運(yùn)行行程變化不多，從而有可能使浮盤周邊膠帶長(zhǎng)時(shí)間地處于上下翻轉(zhuǎn)至中間狀態(tài)，這樣無意中人為造成浮盤周邊密封帶欠密封情況常有出現(xiàn)。如何有效地控制這一不良現(xiàn)象的產(chǎn)生，只須滿足一個(gè)條件，就能完全避免和消除
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汽車罐車裝車鶴管適用于各類石化工企業(yè)儲(chǔ)存與銷售各類燃料油，重油、瀝青（加熱裝置），也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的灌裝作業(yè)。油品的防溢裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。裝車鶴管是用轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好、能適應(yīng)較為惡劣環(huán)境等特點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭與管道、管件、法蘭、球閥、快速接頭等部件串聯(lián)起來，用于液氨、液化氣、二甲醚等液化氣體裝卸的專用設(shè)備。
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本實(shí)用新型涉及卸油鶴管裝置，系由一水平長(zhǎng)管分別連接裝有潛油泵的垂直管以及由下旋轉(zhuǎn)器，水平短管和上旋轉(zhuǎn)器組成的整體件。頂部裝卸車鶴管主要使用場(chǎng)合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。一平衡器，裝設(shè)于水平長(zhǎng)管之上，一裝有分水濾氣器和油霧器的進(jìn)氣管穿置于潛油泵，使本鶴管裝置相互連成一個(gè)整體，如此結(jié)構(gòu)有效地防止了卸油過程中的氣阻現(xiàn)象，保證了卸油工作的順利進(jìn)行。其通用性強(qiáng)，功能轉(zhuǎn)換方便。
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裝車鶴管其實(shí)是有著不少的優(yōu)勢(shì)，譬如非常顯著的一點(diǎn)就是它操作簡(jiǎn)單，可以大大提升操作效率。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型，一類為邢架結(jié)構(gòu)，叫大鶴管，另一類為硬管加旋轉(zhuǎn)節(jié)結(jié)構(gòu)，叫小鶴管。底部裝卸車鶴管其特點(diǎn)：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安 全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作方便、省力。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等油料。