日照裝車鶴管市場(chǎng)報(bào)價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2024-07-05 02:10:32
日照裝車鶴管市場(chǎng)報(bào)價(jià)
液氨裝車萬向節(jié)就是鶴管中的一種，鶴管是石油化工儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)中非常重要的一種設(shè)備，是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)，而萬向節(jié)就是其中一種彎頭
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卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。其次，連接時(shí)必*須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。
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低溫鶴管是由滾動(dòng)靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備，以替代舊式的軟管銜接，它優(yōu)點(diǎn)已然不用多說，清潔、有效解決能源供應(yīng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問題。
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卸車鶴管產(chǎn)品本體材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料：耐油丁腈橡膠、氟橡膠。
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裝有內(nèi)浮盤的儲(chǔ)罐，呼吸頻率不宜過高，因浮盤的密封主要靠密封帶來實(shí)現(xiàn)，對(duì)于舌形密封帶（囊式帶則無此要求），如果每次呼吸量不大，浮盤運(yùn)行行程變化不多，從而有可能使浮盤周邊膠帶長(zhǎng)時(shí)間地處于上下翻轉(zhuǎn)至中間狀態(tài)，這樣無意中人為造成浮盤周邊密封帶欠密封情況常有出現(xiàn)。如何有效地控制這一不良現(xiàn)象的產(chǎn)生，只須滿足一個(gè)條件，就能完全避免和消除