濟寧裝車鶴管市場報價
發(fā)布時間：2024-06-22 02:11:14
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浮盤是一種經過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的掩蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設備。工作期間，浮盤運轉不答應超越高液位，也不宜坐落低液位，避免發(fā)作卡盤或浮盤下沉事端。浮盤罐的輸轉流量應與浮盤的答應升降速度相適應(通常升降速度不該超越35m／h)。浮盤在低于1．8m時，罐的進出油管內流速應約束在1m／s以下，確保浮盤升降平穩(wěn)，避免發(fā)作浮盤下沉事端。
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鶴管是一種非常方便的裝卸設備，火車鶴管主要用于火車敞開式卸車。儲罐內浮盤是一種通過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設備。為減少儲罐內介質揮發(fā)，降低損耗節(jié)約能源，保護環(huán)境，在儲罐內增設本內浮盤。其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結構簡單，作業(yè)安*全可靠，操作方便、省力。
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無泄漏鶴管，由可以互相移動的內外管組成，內外管上各有互相配合的密封環(huán)，內管上端有法蘭，外管下端有浮頭，浮頭四周有浮腔，其內徑向固定一只隔離網，至少兩只浮球位于隔離網的兩側，底部有同浮球相配合的出口。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側面與地面垂直。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設備，又稱流體裝卸臂。本實用新型適合石油站和鐵路油罐車收發(fā)油以及公路零性散裝發(fā)油。本實用新型可有效地避免或減少因泄漏、飛濺和揮發(fā)引起的油料的浪費，改善操作環(huán)境，減少環(huán)境污染。
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氣動鶴管是實用新型涉及一種火車（或汽車）槽車裝載稠油及化工產品的裝置。裝車鶴管的平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。裝車鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。