紹興卸車鶴管哪個品牌好
發(fā)布時間：2024-05-27 02:14:15
紹興卸車鶴管哪個品牌好
一種可以快速安 全分離的鶴管，包括立柱、內(nèi)臂、外臂及垂管，在內(nèi)臂與外臂之間設(shè)有水平旋轉(zhuǎn)接頭和上下旋轉(zhuǎn)接頭，在外臂上靠近垂管處設(shè)有雙關(guān)斷快速分離閥。雙關(guān)斷快速分離閥通過連桿機(jī)構(gòu)與剎車鋼索連接，在所述的水平旋轉(zhuǎn)接頭的下部固定有一個轉(zhuǎn)盤，上述的剎車鋼索的另一端與轉(zhuǎn)盤相接。
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鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高靈活性等優(yōu)點(diǎn)。
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浮盤是一種經(jīng)過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的掩蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。工作期間，浮盤運(yùn)轉(zhuǎn)不答應(yīng)超越高液位，也不宜坐落低液位，避免發(fā)作卡盤或浮盤下沉事端。浮盤罐的輸轉(zhuǎn)流量應(yīng)與浮盤的答應(yīng)升降速度相適應(yīng)(通常升降速度不該超越35m／h)。浮盤在低于1．8m時，罐的進(jìn)出油管內(nèi)流速應(yīng)約束在1m／s以下，確保浮盤升降平穩(wěn)，避免發(fā)作浮盤下沉事端。
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無泄漏鶴管，由可以互相移動的內(nèi)外管組成，內(nèi)外管上各有互相配合的密封環(huán)，內(nèi)管上端有法蘭，外管下端有浮頭，浮頭四周有浮腔，其內(nèi)徑向固定一只隔離網(wǎng)，至少兩只浮球位于隔離網(wǎng)的兩側(cè)，底部有同浮球相配合的出口。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。本實用新型適合石油站和鐵路油罐車收發(fā)油以及公路零性散裝發(fā)油。本實用新型可有效地避免或減少因泄漏、飛濺和揮發(fā)引起的油料的浪費(fèi)，改善操作環(huán)境，減少環(huán)境污染。
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在安裝的過程中要保持每個法蘭面的干凈清潔，如果是有密封槽的鶴管則必*須要用黃油將那個O形圈先裝好以后再來進(jìn)行連接在總裝完畢后，還應(yīng)該要及時調(diào)整平衡器，調(diào)整的方法是先把升降臂抬至大概60度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子，以此來調(diào)節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內(nèi)停穩(wěn)就可以了。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。
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汽車罐車密閉裝車鶴管：該?dān)Q管回轉(zhuǎn)器密封面為不銹鋼材料，密封件為26型氟橡膠或聚四氟乙烯材料，回轉(zhuǎn)精度高，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，密封可靠，使用壽命長，維修及更換密封件方便