上海卸車鶴管制造商哪家好
發(fā)布時間：2024-05-24 02:15:13
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浮盤是一種經(jīng)過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的掩蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。工作期間，浮盤運(yùn)轉(zhuǎn)不答應(yīng)超越高液位，也不宜坐落低液位，避免發(fā)作卡盤或浮盤下沉事端。浮盤罐的輸轉(zhuǎn)流量應(yīng)與浮盤的答應(yīng)升降速度相適應(yīng)(通常升降速度不該超越35m／h)。浮盤在低于1．8m時，罐的進(jìn)出油管內(nèi)流速應(yīng)約束在1m／s以下，確保浮盤升降平穩(wěn)，避免發(fā)作浮盤下沉事端。
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鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高靈活性等優(yōu)點(diǎn)。
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鶴管用于鐵路公路裝卸作業(yè)的專用設(shè)備，上下各采用5個旋轉(zhuǎn)接頭，前面配有快速關(guān)斷閥，用法蘭與槽車相連。從裝卸來講，可分為上裝和下卸?？奢斶\(yùn)有介質(zhì)的原油、柴油、潤滑油、汽油等，也可以輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。
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旋轉(zhuǎn)接頭采用高 級優(yōu) 質(zhì)合金鋼作為基本材料，應(yīng)用復(fù)式滾道，使其具有很高的承載能力，能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷，運(yùn)轉(zhuǎn)自如。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型，一類為邢架結(jié)構(gòu)，叫大鶴管，另一類為硬管加旋轉(zhuǎn)節(jié)結(jié)構(gòu)，叫小鶴管。儲罐內(nèi)浮盤是一種通過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。
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鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（回轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。