招遠(yuǎn)低溫鶴管制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間：2024-04-30 02:16:36
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一種手動(dòng)雙臂式鶴管液下裝車裝置，有鶴管的液相管段，和裝在液相管段上的密封帽，其特征在于：在密封帽下部的鶴管的液相管段上套有套管，套管上端的兩側(cè)連接有鋼絲，鋼絲的上端向上連接在密封帽上部的卷繞裝置上。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。裝
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關(guān)于裝車鶴管的裝卸效率一直是不少單位關(guān)心的問題，那么其效果是非常優(yōu) 質(zhì)，這一點(diǎn)完全可以放心。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。
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裝有內(nèi)浮盤的儲罐，呼吸頻率不宜過高，因浮盤的密封主要靠密封帶來實(shí)現(xiàn)，對于舌形密封帶（囊式帶則無此要求），如果每次呼吸量不大，浮盤運(yùn)行行程變化不多，從而有可能使浮盤周邊膠帶長時(shí)間地處于上下翻轉(zhuǎn)至中間狀態(tài)，這樣無意中人為造成浮盤周邊密封帶欠密封情況常有出現(xiàn)。如何有效地控制這一不良現(xiàn)象的產(chǎn)生，只須滿足一個(gè)條件，就能完全避免和消除
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目前,我國鐵路輕油槽車均采用上部鶴管裝卸工藝。頂部裝卸車鶴管主要使用場合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。從長期實(shí)踐看,這種工藝有明顯的不足之處,主要是鶴管結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作必 須借助工作棧橋,勞動(dòng)強(qiáng)度大。不能有效地克服“氣阻”問題
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鶴管的場地或倉庫，應(yīng)選擇在清潔干凈、排水通暢的地方，遠(yuǎn)離產(chǎn)生有害氣體或粉塵的廠礦。儲罐內(nèi)浮盤其主要部件有支柱、人孔裝置、量油裝置、通氣裝置、導(dǎo)靜電裝置、防旋轉(zhuǎn)裝置、周邊密封裝置、浮力元件、骨架（結(jié)構(gòu)部分）、蓋板、緊固件等。底部裝卸車鶴管其特點(diǎn)：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡單，作業(yè)安*全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作方便、省力。在場地上要清除雜草及一切雜物，保持干凈。