閔行裝車鶴管廠家供應
發(fā)布時間：2024-04-07 02:16:51
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低溫鶴管適用于石油液化氣（LPG）、液化天然氣（LNG）、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車。低溫鶴管的選型視其工作運送介質(zhì)而定。
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一種槽車輕油裝卸鶴管，包括吸管、與吸管相連的直管、擺動管和出口管道相連接，直管與擺動管之間有活動接頭，設有鎖緊機構(gòu)使擺動管擺動吸油，在吸管和直管內(nèi)設有管狀噴射增壓器，所述管狀噴射增壓器連接回流管，由回流管連接物料出口處或動力泵，噴射增壓器為在回流管的端部設有向物流方向的噴嘴
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鶴管在現(xiàn)代運送中很首要，因為運送難免會遇到化學物質(zhì)，有必定的危險性，就需要運用鶴管，鶴管安 全也能夠進步工作效率。頂部裝卸車鶴管主要使用場合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。
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卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。其次，連接時必*須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。
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液下裝卸鶴管屬于頂部裝卸鶴管，是將鶴管的垂管插入罐車罐口（鶴管的垂管可采用同管道材質(zhì)的直垂管或鋁制伸縮垂管），接近罐內(nèi)底部液面以下部位進行裝車作業(yè)。一方面可以避免液體裝卸時的壓力對于罐體內(nèi)部的沖擊，另一方面也可以減少液體介質(zhì)在裝卸車過程中的揮發(fā)，起到節(jié)能、安 全、環(huán)保的作用。
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浮盤是上世紀幾十年代我國發(fā)展起來的一種全新的浮力使之隨儲罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設備。全 面克服了傳統(tǒng)浮盤的缺點，這種新型結(jié)構(gòu)蛛網(wǎng)狀，六邊形放射骨架，將浮力元件與獨立的骨架結(jié)構(gòu)鑲嵌，浮盤的整體結(jié)構(gòu)加強，密封性能增加。