龍泉低溫鶴管聯(lián)系電話地址
發(fā)布時間：2024-02-11 02:21:08
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一種可以快速安 全分離的鶴管，包括立柱、內(nèi)臂、外臂及垂管，在內(nèi)臂與外臂之間設有水平旋轉(zhuǎn)接頭和上下旋轉(zhuǎn)接頭，在外臂上靠近垂管處設有雙關斷快速分離閥。雙關斷快速分離閥通過連桿機構(gòu)與剎車鋼索連接，在所述的水平旋轉(zhuǎn)接頭的下部固定有一個轉(zhuǎn)盤，上述的剎車鋼索的另一端與轉(zhuǎn)盤相接。
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氣動鶴管由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管、彎管、垂直回轉(zhuǎn)油管、長油管依次連接而成，三個回轉(zhuǎn)油管的依次回轉(zhuǎn)，實現(xiàn)鶴管和槽車口的對位，并伸入或離開槽車，主回轉(zhuǎn)油管、副回轉(zhuǎn)油管和垂直回轉(zhuǎn)油管的結(jié)構(gòu)完全相同，均由外管、內(nèi)管和位于它們之間的密封件組成
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在安裝的過程中要保持每個法蘭面的干凈清潔，如果是有密封槽的鶴管則必*須要用黃油將那個O形圈先裝好以后再來進行連接在總裝完畢后，還應該要及時調(diào)整平衡器，調(diào)整的方法是先把升降臂抬至大概60度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子，以此來調(diào)節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內(nèi)停穩(wěn)就可以了。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。
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裝有內(nèi)浮盤的儲罐，呼吸頻率不宜過高，因浮盤的密封主要靠密封帶來實現(xiàn)，對于舌形密封帶（囊式帶則無此要求），如果每次呼吸量不大，浮盤運行行程變化不多，從而有可能使浮盤周邊膠帶長時間地處于上下翻轉(zhuǎn)至中間狀態(tài)，這樣無意中人為造成浮盤周邊密封帶欠密封情況常有出現(xiàn)。如何有效地控制這一不良現(xiàn)象的產(chǎn)生，只須滿足一個條件，就能完全避免和消除
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本實用新型涉及卸油鶴管裝置，系由一水平長管分別連接裝有潛油泵的垂直管以及由下旋轉(zhuǎn)器，水平短管和上旋轉(zhuǎn)器組成的整體件。頂部裝卸車鶴管主要使用場合是罐車頂部敞口裝車作業(yè)。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設備，又稱流體裝卸臂。一平衡器，裝設于水平長管之上，一裝有分水濾氣器和油霧器的進氣管穿置于潛油泵，使本鶴管裝置相互連成一個整體，如此結(jié)構(gòu)有效地防止了卸油過程中的氣阻現(xiàn)象，保證了卸油工作的順利進行。其通用性強，功能轉(zhuǎn)換方便。
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卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。其次，連接時必*須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。